Am 01. Januar 2012 ist die Ausnahmeverordnung zum bundesweiten Feldversuch mit Lang-Lkw in Kraft getreten.
Der Feldversuch untersucht die Chancen und Risiken des Einsatzes von Lang-Lkw besonders mit Blick auf Umweltauswirkungen, Effizienzsteigerungen im Transport, Verkehrssicherheit und infrastrukturelle Auswirkungen.
Der Einsatz von Lang-Lkw darf nicht dazu führen, dass eine (Rück-) Verlagerung des Ladungsaufkommens von der Schiene auf die Straße erfolgt. Im Rahmen des Feldversuchs werden daher auch die Auswirkungen des Einsatzes längerer Fahrzeuge auf den Kombinierten Verkehr untersucht.
Die wichtigsten deutschen Wirtschaftsverbände haben dazu ein „Faktenpapier“ erstellt, dass Sie hier abrufen können.
Michael Weber von der Hans Weber Maschinen-fabrik in Kronach ist Vorsitzender des IHK-Ausschusses Verkehr und Logistik und berichtet über die Infrastruktur.